近年來我的爸爸媽媽非常熱衷於搭乘遊輪去旅遊，一年甚至可以去搭乘個兩三次，還帶上我二姑、二姑丈，我二姑、二姑丈又帶上我岳父、岳母。每次聽他們講，看他們的照片，就連我弟弟與弟媳都有跟我爸媽去玩過一趟，都讓我們覺得非常的羨慕。只不過當我們每次想要訂遊輪行程時都發現一個問題，很多遊輪都有限制兒童乘客的數量，我們想訂的時候都是因為孩子沒有位子而不得不放棄。所以在2015年年末，我們就提前一年預定了2016年底要來個遊輪渡假，開始號召看看有沒有朋友要跟我們一起去搭遊輪的。我們原本在我爸媽的建議下選了十三天往返紐西蘭的公主號遊輪，他們這個行程就已經玩過兩次了聽說很值得，響應我們的有 Shenay & Patrick 一家三口、Simon & Lorrain倆口子，後來連我二姑與二姑丈也都報名參加。本來我們也力邀 Brenda 及 Daniel，但是他們說聖誕節期間店裡忙，而且兩人為了「造人」正在努力當中，擔心到時懷孕生孩子影響出行而作罷。更多的朋友則是跟我們詢問後說「有沒有搞錯？我們還以為是在招集今年出發的行程呢！還要一年後，太多不確定因素了，你們去吧！」
我們都付了訂金之後，果然很快就出現變數了， Shenay 受邀參加一個遊輪的說明會就拉上了 Connie，兩人回來後就宣布決定放棄訂金換船！Connie對我說，皇家加勒比 Royal Carribbean 有一艘新船「海洋贊禮號 Ovation of the Seas」將會在 2016年12月到澳洲悉尼港進行紐澳首航，她跟Shenay覺得說既然要坐就坐更新更好的船，而且這艘遊輪更適合帶孩子的家庭，至於價格則是原來的兩倍多，十六天的行程我們一家四口就要約澳幣 $17000左右！我一聽眉毛都挑起來，Connie又說其他人都同意換船了，我也只能好好存錢了，幸好有一年的時間可以存！
過了幾個月後，Simon & Lorrain 宣布退出，因為 Lorrain懷孕了，我們出發的日子她差不多在坐月子，理由非常的正當，由於提前 180天告知船公司，訂金全退，我們都對他們的第一胎表示祝賀。
再過了幾個月，我們大家把費用都繳納了，都準備上網去預訂船上活動時，Shenay & Patrick約我們倆吃飯，晚餐時宣布了他們也意外地懷孕了！雖然是原本就想要生第二胎，但是本來是打算渡假時再努力的，想不到提前就成功了！由於我們搭船的日期碰上她要產檢的時候，只好放棄部分訂金也取消行程。
我是有聽過「愛之船」，還真沒聽過「孕之船」的... 早知道叫 Brenda跟Daniel也付個訂金說不定他們也就懷上了！結果想懷孕的沒懷上，沒有打算懷孕的朋友們都懷上了。友誼的小船真是說翻就翻... 我們的親友旅行團一下子去掉一半沒了友只剩親，回家的路上我對Connie說幸好二姑、二姑丈應該是不可能再生了，不然就剩我們一家四口去玩！
寫完了此次出遊的前因後果，就要來寫寫這篇遊記的正文了。由於這次渡假的特殊性，我也不以日記行程的方式來記錄，就來寫寫搭乘海洋贊禮號的攻略好了！
我們都付了訂金之後，果然很快就出現變數了， Shenay 受邀參加一個遊輪的說明會就拉上了 Connie，兩人回來後就宣布決定放棄訂金換船！Connie對我說，皇家加勒比 Royal Carribbean 有一艘新船「海洋贊禮號 Ovation of the Seas」將會在 2016年12月到澳洲悉尼港進行紐澳首航，她跟Shenay覺得說既然要坐就坐更新更好的船，而且這艘遊輪更適合帶孩子的家庭，至於價格則是原來的兩倍多，十六天的行程我們一家四口就要約澳幣 $17000左右！我一聽眉毛都挑起來，Connie又說其他人都同意換船了，我也只能好好存錢了，幸好有一年的時間可以存！
過了幾個月後，Simon & Lorrain 宣布退出，因為 Lorrain懷孕了，我們出發的日子她差不多在坐月子，理由非常的正當，由於提前 180天告知船公司，訂金全退，我們都對他們的第一胎表示祝賀。
再過了幾個月，我們大家把費用都繳納了，都準備上網去預訂船上活動時，Shenay & Patrick約我們倆吃飯，晚餐時宣布了他們也意外地懷孕了！雖然是原本就想要生第二胎，但是本來是打算渡假時再努力的，想不到提前就成功了！由於我們搭船的日期碰上她要產檢的時候，只好放棄部分訂金也取消行程。
我是有聽過「愛之船」，還真沒聽過「孕之船」的... 早知道叫 Brenda跟Daniel也付個訂金說不定他們也就懷上了！結果想懷孕的沒懷上，沒有打算懷孕的朋友們都懷上了。友誼的小船真是說翻就翻... 我們的親友旅行團一下子去掉一半沒了友只剩親，回家的路上我對Connie說幸好二姑、二姑丈應該是不可能再生了，不然就剩我們一家四口去玩！
寫完了此次出遊的前因後果，就要來寫寫這篇遊記的正文了。由於這次渡假的特殊性，我也不以日記行程的方式來記錄，就來寫寫搭乘海洋贊禮號的攻略好了！
皇家加勒比國際遊輪之海洋贊禮號簡介
皇家加勒比國際遊輪是一家成立於挪威，擁有26艘遊輪的全球船隊規模最大國際遊輪品牌，全世界前十大的遊輪它佔了八艘。它的船隊分成七種等級：量子級 (Quantum)、綠洲級 (Oasis)、自由級 (Freedom)、航行者級 (Voyager)、燦爛級 (Radiance)、夢幻級 (Vision)、君主級 (Sovereign)。這些級數系列大多以該系列第一艘遊輪的名字來命名區分，例如航行者級的第一艘遊輪「海洋航行者號 Voyager of the Seas」就是建造於1999年，之後的都是她的姊妹船。同系列級數的姊妹遊輪都是差不多的大小噸數，也有類似的船上設施。
其實量子級並非皇家加勒比最大的船，綠洲級才是皇家加勒比船隊中的巨無霸，船重 225,282噸 (2016年最新的海洋和悅號 Harmony of the Seas 更是以 227,700噸奪下世界最大遊輪寶座！)。量子級的三艘遊輪都是 168,666噸，並列世界第四大遊輪！量子級的最新遊輪「海洋贊禮號 Ovation of the Seas」自然成為航行紐澳地區的最大遊輪！
根據皇家加勒比國際遊輪官網介紹：量子系列遊輪是全球遊輪史上的一次重大飛躍，更多「首次海上體驗」的娛樂革新被引入其中，例如讓遊客在300英尺的高度體驗360度景觀的北極星、在甲板上的首個模擬高空跳傘；海上最大的室內運動及娛樂綜合性場館則配備了碰碰車和滾軸溜冰場等設施；還有迄今為止最大且最先進的遊輪客房，該系列旗下的每個客房都可觀景。這不是一艘簡單的新船，它已經超越了人類的想像力，這是一座讓你入海和上天的海上國際大都市，在這裡，童年的懷舊與明日的科技相逢。
總之量子級與綠洲級各有千秋，只不過量子級的三艘船是分別建於 2014年、2015年與2016年更先進創新，所以成為皇家加勒比主打熱推的系列！「海洋贊禮號 Ovation of the Seas」於 2016年4月8日正式完成，首航於 4月14日從英國出發52日後抵達母港天津，主要航線在亞洲，只有北半球的冬季才到大洋洲紐澳地區營運。這艘船可以說是皇家加勒比針對亞洲華人市場的第二艘量子級遊輪，連最重要的「受洗祈福儀式」直接就辦在了中國天津，是全世界第一艘在中國舉辦該儀式的遊輪。
2016年6月24日的這場海洋贊禮號「受洗祈福儀式」上一個最關鍵的環節就是請一位「遊輪教母 (Godmother)」進行擲瓶宣布正式開始營運。近代都是找一些身分顯赫或者傑出的女性來擔任教母，例如女星瑪麗亞‧凱莉、琥碧‧戈柏、新的美國第一夫人川普、王妃、傑出女教師等等。皇家加勒比這次破天荒的請來了范冰冰，讓她成為了全世界第一位的華人遊輪教母 (Godmother)。
「海洋贊禮號 Ovation of the Seas」重達 168,666噸，長達348米，共有18層甲板 (16層遊客使用)，共有 2091間客房，其中包括了 1572間陽台客房、148間海景客房，還有 375間虛擬陽台房。每間房住兩個客人的話，就是4180的正常載客量，加上睡小孩的沙發床等最多可以接待 4905位客人。船員一共 1500人，客人與員工比例約為 2.8 : 1。船速最高可達 22節 (knots)，每小時航行1海里的速度叫做1節，1海里是 1.852公里，所以表示這艘遊輪就是以時速約40.74公里的速度在航行。
科普一下小知識，為什麼船速用 Knots 來計算呢？16世紀爲了計算船的航行速度，水手們想出辦法，在一根長繩上打很多結（knot）然後在船尾隨水流放下，通過計算一定時間內沖走的結的個數來計算船速。我在船上沒網路可查，回家後上網才查到的，跟大家分享！
對船公司與這艘遊輪有了基本的了解後，我們就透過食、衣、住、行、育、樂來攻略「海洋贊禮號 Ovation of the Seas」吧！請大家依照以下順序閱讀...
其實量子級並非皇家加勒比最大的船，綠洲級才是皇家加勒比船隊中的巨無霸，船重 225,282噸 (2016年最新的海洋和悅號 Harmony of the Seas 更是以 227,700噸奪下世界最大遊輪寶座！)。量子級的三艘遊輪都是 168,666噸，並列世界第四大遊輪！量子級的最新遊輪「海洋贊禮號 Ovation of the Seas」自然成為航行紐澳地區的最大遊輪！
根據皇家加勒比國際遊輪官網介紹：量子系列遊輪是全球遊輪史上的一次重大飛躍，更多「首次海上體驗」的娛樂革新被引入其中，例如讓遊客在300英尺的高度體驗360度景觀的北極星、在甲板上的首個模擬高空跳傘；海上最大的室內運動及娛樂綜合性場館則配備了碰碰車和滾軸溜冰場等設施；還有迄今為止最大且最先進的遊輪客房，該系列旗下的每個客房都可觀景。這不是一艘簡單的新船，它已經超越了人類的想像力，這是一座讓你入海和上天的海上國際大都市，在這裡，童年的懷舊與明日的科技相逢。
總之量子級與綠洲級各有千秋，只不過量子級的三艘船是分別建於 2014年、2015年與2016年更先進創新，所以成為皇家加勒比主打熱推的系列！「海洋贊禮號 Ovation of the Seas」於 2016年4月8日正式完成，首航於 4月14日從英國出發52日後抵達母港天津，主要航線在亞洲，只有北半球的冬季才到大洋洲紐澳地區營運。這艘船可以說是皇家加勒比針對亞洲華人市場的第二艘量子級遊輪，連最重要的「受洗祈福儀式」直接就辦在了中國天津，是全世界第一艘在中國舉辦該儀式的遊輪。
2016年6月24日的這場海洋贊禮號「受洗祈福儀式」上一個最關鍵的環節就是請一位「遊輪教母 (Godmother)」進行擲瓶宣布正式開始營運。近代都是找一些身分顯赫或者傑出的女性來擔任教母，例如女星瑪麗亞‧凱莉、琥碧‧戈柏、新的美國第一夫人川普、王妃、傑出女教師等等。皇家加勒比這次破天荒的請來了范冰冰，讓她成為了全世界第一位的華人遊輪教母 (Godmother)。
「海洋贊禮號 Ovation of the Seas」重達 168,666噸，長達348米，共有18層甲板 (16層遊客使用)，共有 2091間客房，其中包括了 1572間陽台客房、148間海景客房，還有 375間虛擬陽台房。每間房住兩個客人的話，就是4180的正常載客量，加上睡小孩的沙發床等最多可以接待 4905位客人。船員一共 1500人，客人與員工比例約為 2.8 : 1。船速最高可達 22節 (knots)，每小時航行1海里的速度叫做1節，1海里是 1.852公里，所以表示這艘遊輪就是以時速約40.74公里的速度在航行。
科普一下小知識，為什麼船速用 Knots 來計算呢？16世紀爲了計算船的航行速度，水手們想出辦法，在一根長繩上打很多結（knot）然後在船尾隨水流放下，通過計算一定時間內沖走的結的個數來計算船速。我在船上沒網路可查，回家後上網才查到的，跟大家分享！
對船公司與這艘遊輪有了基本的了解後，我們就透過食、衣、住、行、育、樂來攻略「海洋贊禮號 Ovation of the Seas」吧！請大家依照以下順序閱讀...